Дайвинг на Тарханкуте
Дайвинг на Тарханкуте имеет ряд особенностей и стоит ознакомиться с некоторыми из них. Рекомендации для выхода в море: следует заранее позаботиться об аренде лодки, заранее зарегистрировать баллон в МЧС пгт. Черноморское и погран. службе (так как эта часть побережья является погран. зоной). В противном случае Вы можете попасть под статью и штраф за незаконное пребывание и погружение с незаегистрированными баллонами. Штраф составляет от 18 до 50 грн. При желании можно обратится в дайв-центр "Команда ЭКС", который предоставит в аренду баллоны, уже зарегистрированные в МЧС, и Вам не нужно будет тратить время на решение дополнительных оргвопросов.
Главная особенность Тарханкута состоит в том, что Вы не зависите от капризов природы и всегда сможете найти место для дайва в соответствии с Вашей квалификацией и интересами. Дайвы осуществляются с лодки или берега, и даже в межсезонье дайв-центр "Команда ЭКС" предоставит Вам опытных гидов, которые покажут Вам самые интересные места и "подводные изюминки" Тарханкута.
Чистый воздух - безопасный дайв! В дайв-центрах в Оленевке воздух забивают компрессоры фирмы БАУЭР, а дайв-центры, которые работают круглый год, как "Команда ЭКС", имеют хороший прокатный парк дайв-снаряжения, рассчитанного под местные условия и специфику. Радует тот факт, что и местные гостиницы уже переориентируются на прием дайверов.
 |
"Блюдце" или "Чаша любви" "Арка НЕПТУНА""Чаша Любви" - самый популярный дайв-сайт в районе Тарханкута. Погружаться в "Чаше" можно даже при волнении моря. "Чаша" имеет три ступени, уходящих довольно круто до 14 метров. Сайт имеет выход в открытое море, длина прохода - 7 метров, верхняя точка - 3 метра (Черноморский Блю Холл в миниатюре). |
 |
Итак, первая пещера, пещера «Любви»Итак, первая пещера, пещера «Любви». Название дано по небольшому пляжу сложенному мелкой галькой, расположенному в дальней части пещеры. Пляж маленький, укромный, опять же густые сумерки, интим, в общем, пляж на двоих, но холодно, хотя на любителя.
|
 |
"ЧУЧА" - туннель Малого АтлешаТакже привлекает внимание 98 метровый туннель, пробитый волнами в толще мыса. По нему можно проплыть на небольшом катере или резиновой лодке. Подводные фотографии этого места Вид погружения: с Берега, Дайв бота. |
 |
Пещера "Тарзанка"Протяжённость закартированной в период |
 |
"АЛЛЕЯ ВОЖДЕЙ" - "МУЗЕЙ"На Тарханкуте есть необычный музей под водой, который создали донецкие художники в начале 90-х годов прошлого века. Находится он вблизи бухты Чуча в 70 метрах от берега на глубине 13 метров. Сайт получил название «Аллея вождей». Каждый год музей пополняется новыми экспонатами и сейчас в нем не только бюсты вождей, но и макет башен-близнецов, Эйфелевой башни и другие интересные экспонаты. Подводные фотографии этого места Вид погружения: с Берега, Дайв бота. |
 |
"ГРОТ НЕПТУНА"Грот Нептуна - это живописнейшее место в скалах Атлеша,Подводный вход в грот Нептуна расположен на глубине 6 метров и ведет в водную ванну, украшающую одну из комнат этого скального комплекса. В подводной акватории грота Нептуна есть что посмотреть любителям лабиринтов, гротов. и всяческих неожиданных сюрпризов хозяина подводного царства. Подводные фотографии этого места Вид погружения: с Дайв бота. |
 |
"КРОКОДИЛ"Под "лапами" - гигантскими каменными столбами находится множество лабиринтов, а под водой особенно красиво в солнечный день после обеда. Глубины от 4-15 метров. Рекомендации: дайв начинается от лап "Крокодила" и вдоль стенки до входа в Грот "Нептуна". Координаты: 45°20'5"N 32°33'44"E Подводные фотографии этого места Вид погружения: Дайв бота. |
 |
Каверна «Без названия»Расположена на мысе Тарханкут рядом со старым заброшенным рыбколхозом. Вход в подводную каверну находится на глубине 5 м . Диаметр входа 20 м длина 5 м, под потолком есть над головный воздух и возможность осмотреть надголовное пространство. На берегу рядом с сайтом базируется Одесский дайв-клуб под руководством Йога. Подводные фотографии этого места Вид погружения: с берега(затруднен), Дайв бота. |
 |
СКАЛА "ЧЕРЕПАХА"Интересное место есть на Атлеше - от рыбколхоза в сторону маяка 3-4 км есть скала Черепаха, а за ней есть одинокая скала (там еще напротив под скалами родничок) Подводные фотографии этого места Вид погружения: с Дайв бота. |
 |
"БУТЫЛОЧКА" или "МОНАСТЫРЬ"Дайв-сайт расположен рядом со скалой Черепаха, на который можно попасть, только с катера. Действительно, внутри каверна напоминает храм: два зала, в каждом алтарь в виде огромного плоского камня, в одном из залов вместо купола просвет неба.Чем же оно замечательно? Представьте себе, что в паре десятков метрах от берега есть небольшой островок с нагромождением на нем камней. А посреди этого острова есть небольшое озеро - это верхний вход. Под ним скрывается проход-это вертикальный спуск под воду, заканчивающийся внизу на глубине 11 метров пещерой, из которой есть как минимум 2 выхода в открытое море. Первый на 5м, второй 11м. Подводные фотографии этого места Вид погружения: с Берега, Дайв бота. |
 |
Бухта "ЧУДЕСНАЯ"По мнению некоторых ученых, она является остатком древнего кораллового рифа. Об этом свидетельствует своеобразная структура берега, представленная нагромождением острых черных камней, которым эрозия придала форму шипов. В бухте есть довольно большая подводная арка. Недалеко от нее находится неприметный с поверхности воды вход в грот Любви. Сам вход невелик - в него с трудом проходит небольшой катер. Зато внутри пещера увеличивается, достигая в ширину 15, в длину - 25 и в высоту 3-х метров. В ее дальнем конце расположен галечный пляжик, способный вместить не более двух человек, что, возможно, и послужило причиной названия грота. Подводные фотографии этого места Вид погружения: с Дайв бота. |
 |
"АЛЛЕЯ ЯКОРЕЙ"Которую основал, собрал и оберегает дайвклуб "ПЕЛИКАН" под руководством Андрея Пеликана. Конечно, можно нырнуть и самому, но лучше чем сам основатель, Вам аллею никто не покажет. 18 якорей разных эпох и глубины от 8 до 15 метров, которые расположены в логической цепочке и в очень интересных ландшафтных местах. Продолжением служит второй маршрут для квалифицированных дайверов: якоря находятся на глубине от 10 до 25 метров. Особенность данного сайта - переменные течения и сезонность: осенью все якоря, которые можно украсть ложатся на зимнюю спячку, уходя глубоко к берегам Турции, а весной снова становятся на свое место. Подводные фотографии этого места Вид погружения: с Берега, Дайв бота. |
 |
МАЯКРасположен на мысе Тарханкут, и это - единственное место, где скальные образования начинаются с 3 метров и уходят на глубину до 20-30м на несколько миль в море. Очень удобное место для ночных дайвов - движение вдоль стены. При каждом погружении можно увидеть крабов, скатов, морских окуней. Подводные фотографии этого места Вид погружения: с Берега, Дайв бота. |
 |
Бухта "ОЧЕРЕТАЙ"Бухта Очеретай примыкает к южной части Джангуля. В бухте находится один из немногих источников пресной воды на Тарханкуте. Колодец в полусотне метров от моря. Это - излюбленная стоянка "дикарей", кучкующихся у воды. В этом году огорожен фирмой Черноморнефтегаз, наверное приобрели в собственность. Хорошо заметно темное пятно - это гарь, кто-то поджег степь. Вверху, на горизонте Караджинская бухта, деревня Оленевка, справа мыс Кара-мрун (черный нос), повыше и подальше - самая крайняя западная точка Тарханкута - одноименный мыс с маяком, старейшим в Крыму. Подводные фотографии этого места Вид погружения: с Берега, Дайв бота. |
 |
ДЖАНГУЛЬДжангуль (тюрк. джан-душа, гель-озеро) - Озеро души. Урочище Джангуль, расположенное в уникальном и интереснейшем уголке степного Крыма, в одноименном Джангульском оползневом побережье. Один из известных путей к нему лежит по Прибойновской балке. За балкой с берега моря открывается завораживающее дикой красотой побережье. Затем крутая тропинка идет вниз, то поднимаясь, то опускаясь над берегом. Подводные фотографии этого места Вид погружения: с Берега, Дайв бота. |
|
Пещера - БУРУН-КОБА (ДЖАНГУЛЬ)Ее длина - 17 м, площадь 75 кв.м, объем 11О куб.м. Главная галерея пещеры полузатопленная. Глубина ее колеблется от 0.7 до 40м. Высота свода - от 1 до 2.5 м. Дно галереи покрыто известняковыми глыбами рухнувшего свода. В шторм посещение пещеры очень опасно, так как здесь возникает сильное течение. Подводные фотографии этого места Вид погружения: с Берега, Дайв бота. |
|
Пещера - ГРОМЫХАЙЛО (ДЖАНГУЛЬ)В бухте Пещерной, рядом с карстовой полостью Бурун-Коба, расположена пещера Громыхало. Во время шторма поступающая вода как поршнем, сжимает воздух в дальней части подземелья. Прорываясь сквозь толщу воды к выходу, он издает очень громкие звуки. Отсюда и название пещеры. В южной части бухты Пещерной расположена пещера Южная, имеющая длину 12 м, ширину 2 м, высоту 5,5 м. Подводные фотографии этого места Вид погружения: с Берега, Дайв бота. |
 |
Бухта - "БОЛЬШОЙ КАСТЕЛЬ""Крепостенка" по-древнегреческому. Стоянка многочисленных туристов. Возле воды, в 10 метрах, хорошо виден древний колодец, выложенный камнями, прямо перпендикулярно к нему в воде видна белая полоса, -выложенные в воде камни для удобного захода. Большое бирюзовое пятно - это песчаное дно бухты. Слева на зеленном холме - развалины Кастеля (античная греческая укрепленная усадьба). Координаты: 45°27'25"N 32°32'53"E Подводные фотографии этого места Вид погружения: с Берега, Дайв бота. |
 |
Бухта - КИПЧАКУ берега большая узкая плита уходит в море Координаты: 45°28'54"N 32°35'25"E Подводные фотографии этого места Вид погружения: с Берега, Дайв бота. |
 |
WRECK - Севший на мель сухогруз "Ибрагим-Яким"В ночь с 17 на 18 декабря 2010 года сухогруз "Ибрагим Яким" следовавший под флагом Камбоджи из порта Николаева в Турцию с грузом 5,5 тысяч тонн металлолома попал в пяти бальный шторм в районе западного берега Крыма. При первых признаках шторма экипаж попытался стать на якорь вблизи мыса Тарханкут, но шторм сорвал судно с якоря и выбросил на мель в километре от берега, в результате чего корабль получил пробоину корпуса. Местоположение на мысе Тарханкут
Вид погружения: c Дайв бота. Подводные фотографии этого места Уровень сертификации: AOWD PADI или его эквивалент другой системы. Обучения можно получить у нас в дайвцентре. |
 |
WRECK - "Цесаревич Алексей Николаевич"Принадлежность России. Транспорт №78. Спущен на воду в 1914 г.Скорость: 23,5 км/ч 16 июня 1916 г. затонул от подрыва на мине, выставленной германо-турецким легким крейсером "Мидилли" ("Бреслау"). По сведениям некоторых источников 1940 году ЭПРОНом была предпринята попытка, поднять пароход. На борту парохода побывали водолазы, которые подняли на поверхность посуду с царским гербом и мешок муки, из которой впоследствии испекли блины. По некоторым слухам с судна в 2003 году сняли штурвал. Корпус судна находится в удовлетворительном состоянии. Есть доступы во внутренние помещения. Рядом с бортом лежат огромные цилиндрические понтоны вероятнее всего оставленные ЭПРОНом. Местоположение на мысе Тарханкут
Вид погружения: c Дайв бота. Подводные фотографии этого места Уровень сертификации: AOWD PADI, DEEP или его эквивалент другой системы. |
 |
WRECK - Линейный корабль «Святой Александр»В квадрате места гибели объекта 66-пушечного линейного корабля «Святой Александр» ЧФ Российской империи (1786 г.). 6-метровая глубина.При раскопках обнаружено пушечных ядер 30, 18 и 8-фунтовых пушек, книппелей, картечных зарядов, фрагментов судовой посуды, лота и других артефактов. Археологов очень беспокоит судьба поднятых экспонатов. Существует опасность, что поднятый материал уже транспортирован нелегально в ......, а следовательно, потерян для нашей науки навсегда. Местоположение Каркинитский залив в районе с Оленевка Вид погружения: c Дайв бота. Подводные фотографии этого места |
|
WRECK - Минный заградитель "БУГ"Принадлежность России. Заложен в 01.1891 г. Спущен на воду 21.08.1891 г. верфь "Мотала" Швеция.
В первый раз затоплен экипажем в Южной бухте Севастополя в 1905 г. во подавления восстания под руководством П.П. Шмидта. Поднят 05.1907 г. С 1909 г. - транспорт для обслуживания маяков. С 1915 г. в составе дивизиона сетевых заградителей. 20.11.1920 г. затонул в штормовую погоду на камнях Ак-Мечети (Черноморское). 4.07.1924 года снят с камней и продан на слом. По всей вероятности на поверхность были подняты не всей составляющие судна. Что показывает хаотичное нагромождение обломков на грунте. Археологами были подняты с грунта одно 76 мм орудие принадлежащее "Бугу". Местоположение Черноморское 150 метров от берега
Вид погружения: c Дайв бота. Подводные фотографии этого места |
 |
WRECK - "Варна" (Болгарский транспорт)20 августа 1943 г. конвой "Hermelin" в составе транспорта "Варна" в охранении румынских эсминца "Maresti" и минзага "Amiral Murdescu", немецких тральщиков R-203, R-204 и R-206, охотника за подводными лодками Uj 2301 и БДБ F-301 и F-304, следовал в районе мыса Тарханкут. На борту транспорта был груз боеприпасов. В 08 ч. 47 м. советская подводная лодка Д-4 под командованием капитан-лейтенанта И. Я. Трофимова двумя торпедами атаковала конвой. После попадания торпеды в транспорт "Варна" произошел взрыв находящихся на нем боеприпасов, судно переломилось и пошло ко дну. Погибло 3 человека. Согласно данным источников, точка гибели 45°12'N 32°56'E. По этим координатам объекта на грунте нет. На расстоянии 3,5 километра от данных координат на грунте находится объект, по размерам похожий на транспорт "Варна". Аквалангисты севастопольского дайв-центра "Фрегат", обследовавшие объект, описывают его как крупное по черноморским меркам транспортное судно. Корпус и надстройка достаточно хорошо сохранились. Самой высокой точкой является мачта. В одном из трюмов виден груз досок. На носу установлено двуствольное зенитное орудие. Основные разрушения расположены в кормовой части, которая оторвана и находится на небольшом расстоянии от остального корпуса. Местоположение мыс Тарханкут
Вид погружения: c Дайв бота. Подводные фотографии этого места Уровень сертификации: AOWD PADI, DEEP или его эквивалент другой системы. |
 |
WRECK - Транспортное судно "Wolga-Don" ("Волга-Дон")"Волга-Дон" Принадлежность Германии. Транспортное судно. Бывшая советская канонерская лодка "Красная Молдавия" ("Эльпидифор № 423"). Строилась в 1917-1929 гг. С 1929 по 1941 год транспорт марганцевой руды. Захвачена немецкими оккупантами 1941 году. После восстановления, введена в строй в 1943 году. Водоизмещение 966 брутто-регистровых тонн. 25.11.1943 года конвой в составе транспорта "Wolga-Don", в охранении румынских канонерских лодок "Stihi" и "Dumitrescu", а также тральщика R-205 и охотников за ПЛ Uj-2301 и Uj-2309 следовал в Севастополь. На борту "Wolga-Don" находилось 325 тонн груза "Люфтваффе". В 19 ч.07 м. советская подводная лодка Л-6, поразила одной торпедой транспорт. Погибло 5 человек. Экипаж снят кораблями охранения, но судно осталось на плаву. Был заведен буксир с канлодки "Dumitrescu", но усиливающее волнение и ветер не дали до конца осуществить буксировку. Не дойдя до берега около 3 миль, "Wolga-Don" затонул. У транспорта видно сильные повреждения кормовой части, вероятно от попадания торпеды с советской ПЛ Л-6. Корпус замыт по ватерлинию, поперек него лежат две мачты. Достаточно хорошо сохранилась надстройка. В трюмах виден груз состоящий из ящиков и небольших авиационных бомб, мотоциклов, а также небольшой автомобиль типа "Джип" и несколько 88-мм зенитных орудий. Местоположение с.Витино-Поповка, на удалении 2,9 мили от берега.
Вид погружения: c Дайв бота. Подводные фотографии этого места Уровень сертификации: AOWD PADI, DEEP или его эквивалент другой системы. |
